广东佛山陶瓷工贸集团公司是在我国古老的石湾陶瓷行业的基础上发展起来的．过去的石湾陶瓷,以生产家庭用品为主,而这些产品是沿袭几百年甚至上千千年土法生产出来的。

1983 年10 月公司把主要技术力量组织起来,成立了消化引进办公室,从组织、人力、财力各方面为引进设备作好充分准备．1984 年5 月引进了第一条辊道窑生产线也点火投产了．采用先进设备生产的产品,摇身一变跻身世界先进行列,生产效率、经济效益数倍增长．为适应市场的需求,公司及时调整产品结构,把陶瓷产品的重点转移到以建筑材料为主的轨道上来,并相继引进国外不同产品类型的陶瓷生产线12 条。

他们边引进、边吸引消化,并结合实际创新发展,自己先后研制出彩轴砖辊道窑、釉面砖隧道窑等生产线53 条,以及大型湿式球磨机、施釉线、喷雾干燥塔等设备394 台(套),被轻工业部列为全国第一批十五个重点支持的大型企业之一。

目前,佛山陶瓷集团公司不仅产品销往70 多个国家和地区,而且生产设备也从引进到出口,开始销往东南亚和其他各国。

汽车制造史上的奇迹

1984 年4 月,广东湛江市三星汽车准备引进日本'大发'车型的驾驶宝和发动机．把它们装在国产底盘上,开发出一种适合我国市场和道路的新车型,双方谈判相当顺利,试制用的驾驶宝和发动机很快进厂．但他们还不能对国产底盘进行改装组配,因为没有日本原产'大发车'底盘的数据．这可是一个难题,如果直接向日本人要,他们很可能乘机索要高价,说不好还要拖几个月的时间．公司总经理罗平急中生智:派4 个人到广州市郊的公路边上等,见到'大发'车就穷追不舍,找到车主,掏钱买也行,用车换也行,总之,要搞回一辆样车来．有一次,他们发现一辆'大发'车就一直追到顺德县．人家对他们的举动大惑不解．经解释后,车主深受感动,他们星夜驱车赶回湛江,把车分解,测绘,只用了两个多月就拿出了样车．他们从引进、消化国外技术到批量投产出车,前后不足几个月的时间,创造了中国汽车制造史上的奇迹!