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“魔鬼三角”百慕大的“魔鬼”究竟是谁?
来源:世界百科全书 作者: 发布时间:4-12

  当今世界上許多神密莫测的地区中, 要数百慕大三角最令人注目.百慕大位於北大西洋西部海中, 西距与大陆最近处的美国南卡罗來纳州900 多公里, 由300 个大小岛屿和礁石组成, 海域約10 万平方公里, 是连接大西洋与南北美洲水上和空中要道.在這里, 据记载近几十年來, 約有40 架飞机、100多艘船舰连同1000 多名驾驶员、乘员在這里神秘地失踪, 明明是晴空万里如碧, 海面平静似镜, 但航行和飞抵此地的船舰和飞机仿佛像着了魔似的, 倾刻间消失得无影无踪.

  尤其令人费解的是, 当救难者赶赴此地, 竟然找不到一点点遇难船舰、飞机的残骸碎片, 遇难者的尸体一具不见.为了揭开這被人們称作为"魔鬼三角"百慕大之谜, 世界上許多专家学者从不同学科、不同领域对這一奇异现象进行研究探索, 力图寻找答案, 专著林林总总, 论文连篇累牍, 但争论至今, 尚无共识, 具有代表性的论证有以下几种.

  海底水文地壳运动說.這一学說最早是苏联科学家提出的.他們說, 百慕大海底地貌十分复杂, 它兩侧靠近大陆群岛, 周围是宽阔的大陆架, 东隅深达9000 多米的波多黎各海沟, 外沿又是深达6000 米以上的北阿美利加海盆, 北端的百慕大群岛四周又是突起於周围的深海盆的百慕大大海台, 這样就造成了百慕大海域的洋流, 纵横交叉, 变幻不定.而不定向的洋流形成了一个又一个巨大的涡流, 其能量之大, 无与伦比, 而形成巨大漩涡的海域长达几百公里, 仿佛是大气层的旋风, 深度逾千米.這一說法, 又为美国科学家进一步证实.他們說, 百慕大海域不仅有巨大的漩涡, 涡流在太阳光的照射下, 产生极高的温度, 而且百慕大海域还是著名的马尾藻海的所在地, 在水动力上, 马尾藻海又是热能集聚的地方, 若是遇上這样的漩涡和超常的高温, 怎么会不使飞机瀑炸, 船舰沉没呢?

  对沉船和失踪的飞机找不到半点残骸的现象, 持海底水文地壳运动学說的学者們分析說, 远古时代, 在大陆漂移的过程中, 经历了千百年之久, 百慕大地区的海底地壳上形成了一个个地陷坑或空穴, 到了近代, 這里地壳运动仍然十分频繁, 百慕大附近的陆地地震不断, 原因就在於此.当地震发生, 這种空穴的顶部就会坍塌, 其状如同海底突然"张开大口", 海水急剧涌入, 正巧航行此地的轮船、舰艇也就随之被卷入, 沉入"大口"之中, 而不留任何痕迹.

  次声波地磁引力說.次声波由海浪产生的学說, 這是苏联地球物理学家B·B·舒列金在本世纪30 年代提出的.根据次声波学說, 許多学者以此想揭开百慕大的神密面纱.经过研究, 這些学者得出, 火山爆发、地震、风暴等自然灾害发生的同时, 次声波也随之震荡, 它們在空气中以高达330 米秒的速度传播, 水下传播高达1650 米秒, 次声波虽然是人耳听不见的一种声音, 其破坏力却大得惊人.当次声波的振荡频率为6 赫左右时, 人会产生强烈的疲劳感, 随后又出现焦躁不安和本能的恐惧, 当频率为7 赫时, 能使人的心脏和神经系统陷入瘫痪, 而百慕大正是次声波最活跃的地区, 导致种种惨剧发生的"魔鬼"就是這一致人死地的次声波.

  对於飞机或船舰在行止百慕大地区时突然发生仪表失灵, 舵机失控的现象, 瑞典学者斯文·阿森隆经过实地调查, 认为這是地磁引力所造成的.他說, 在百慕大海区与东太平洋大北岛之间存在着一条天然海下水桥, 水桥的磁场引力极大, 如果飞机、船舰正在此地飞行或航行, 遇上這股强大的磁场引力, 坠毁和沉没是无一幸免的.根据斯文·阿森隆研究的结果, 許多学者经过深入的研究, 还得出地磁异常与太阳、月亮运行有关.太阳、月亮对地球的进动力在6 月和12 月为最大值, 3 月至11 月下降到最小值, 月球在环绕地球椭圆形空间轨道上产生的潮汐形成力, 通常在农历的月初和月中, 他們在查阅百慕大多起空难、海难事故过程中, 遇难的时间竟全在這些日子里.

  "天外來客說".1965 年6 月5 日, 一架大型双引擎军用飞机"飞行车厢C119"号, 在飞越百慕大时, 突然失踪, 机上的10 名机组人员也无一生还.就在這时, 美国宇宙飞船"双子座--4"也正好飞越此地, 宇航员麦克维特发现了一只触手外露的类似"飞碟"的不明飞行物, 在离宇宙飞船仅10至20 海里处飞行, 他立即用电影摄影机把那飞行物拍摄下來, 事后他回忆說, 那一不明飞行物好象是圆柱形的, 四周似有外露的"触手", 在宇宙飞船飞行中, 我确实看到了某些人称之为飞碟的物体, 据此, 美国天文学家M·K·杰塞浦以及一些其他学者认为, 百慕大地区一些飞机和船舰神密失踪, "可能是“天外來客”乘座飞碟所干."

  "虚幻之谜"說.這一說法是美国科学家拉里·库什在70 年代中期提出的, 拉里·库什不仅是位科学家, 还是一位杰出的飞行员, 70 年代初, 他对百慕大发生兴趣, 利用大量可靠的原始资料进行了广泛深入的研究, 研究结果, 世人瞩目, 他的结论是, 百慕大三角之谜, 纯属子虚乌有.他认为, 百慕大发生的這些奇异现象, 并不是近几十年來的事, 早在16 世纪, 哥伦布探险时期就有记载.這些记载大多說, 凡在此遇到空难或海难均是由於遇上了飓风、狂浪、海啸等自然灾害所造成的, 但对這些记载, 从事研究百慕大的学者没有引起重視, 甚至有些学者为了猎奇, 有意或无意地删去這些情节, 有些人为了一鸣惊人还把本不在百慕大发生的海难、空难事故的发生地移花接木, 欺骗世人, 据此, 他呼吁: "再也找不出任何相信超科学, 即相信有超出科学可知性范围的事, 会比相信百慕大三角更为糟糕的了.百慕大三角是超科学、伪科学、科学幻想和宣传上胡作非为的最典型的例证."

  "魔鬼三角"百慕大的"魔鬼"究竟是谁?亦或是人为的"虚构之谜", 看來争论尚未有穷期, 擒魔捉怪的斗争还在继续, ......

 
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