1967 年2月2日,一架秘鲁航空公司＂DCK＂客机,载着52 名乘客从皮鸟拉起飞,飞往利马,途中被不明飞行物追戏了近300 公里。

飞碟在奇克拉約上空出现,当时飞机的高度是2000 米,机长奥斯瓦尔多·桑比蒂在飞机右侧发现了一个发光体．虽然它离客机有几公里之遥,可它强烈的光芒仍然可以使乘客看清,那是一个倒置的、锥体模样的飞行物,它的速度、方向、高度都与客机相同,与飞机并列飞行．不久,那物体显示出卓越的杂技技能,它翻着跟头,做着奇怪的动作,一会儿垂直上升,一会儿飘然下降,或者突然朝客机冲来,使飞机无法回避,机上的乘客都吓得面无人色,有的嚎啕大哭起来,可是它略一抬头,又从飞机顶上匆匆掠过．它的底部像个漏斗,上面的直径約70 米,令人不安和恐惧的是,无线电全部失灵,无法和利马机场和其他机场取得联系．飞行物跟踪一个小时后,便离去了,52 名大难不死的乘客,证实了这一事件。

同样的遭遇也在阿拉斯加上空发生了．那是1986 年12月17日,一架从巴黎飞往东京的日航货机途经该地,发现左前方偏下600 米处,有两束灯光射出,似乎与货机同行。

机组人员马上进行了询问,地面的安克雷奇指挥中心回答说,雷达上除了该货机外,什么也没有．机组人员马上意识到: 碰到了飞碟,7 分钟后,飞碟释放出刺目的光芒,机舱内顿时通亮,一股热浪直扑机组人员,持续了数分钟．机长再次和机场联系,当地面人员改用观测气象的雷达探测时,雷达马上显示了一个巨大的緑色物体．一般来说,飞碟不是金属的,金属物在雷达上显示出红色。

到达费尔班克斯上空时,凭借地面灯光,机组人员才看清了它的庐山真面目．它竟然有两个航空母舰大小,直径是波音飞机的几十倍,外形是正方形,中间部分黑暗,左右两端13 部位有无数喷嘴似的装置,放射亮光．它伴机飞行近一个小时,行程760 公里,真可谓是一大奇观。

1979 年11月11日,一架西班牙客机从帕尔马飞往特纳里夫岛,机上有109 名乘客和7 名机组人员．当时客机在7315 米的高空飞行,突然间,两道红光直射过来,并且两次明显地想靠拢飞机,驾驶员莱尔感到事关重大,搞不好会机毁人亡．他命令乘客系好安全带,马上把飞机下降了4267 米,可是那飞碟像影子似的也下降了4000 多米,莱尔自料无法摆脱这令人恐惧的纠缠,立刻与就近的巴伦西亚机场联系,紧急着陆。

莱尔接受记者采访时,仍然心有余悸他说．这是他一生中遇到的最危险的事儿,他看到的是一个飞碟,马德里的雷达也发现了这个飞碟,并看到它在短短的30 秒内下降了3658 米,这是地球上任何飞行器都达不到的．巴伦西亚机场负责人也说,他确实看到了这个神秘飞行物在机场上空游弋．西班牙运输大臣在调查后不得不承认: ＂很显然,飞碟是存在的．＂据说,在美国宇航局,科学家理查德·海恩斯博士的档案里,至少有13000 名飞行员目击飞碟的记录,当然,这个统计,并不完全。