轻便摩托车慢速行驶时,车把发生摇晃的原因和克服的方法如下:

1．方向支柱轴承间隙过大．长期使用轻便摩托车,轴承螺母要产生松动,上下轴承碗和滚珠将严重磨损．若不及时调整间隙,必然造成行驶中车把来回摇晃．排除故障的方法是,通过调整方向支柱轴承的螺母来消除间隙．顺时针拧轴承螺母,间隙变小；逆时针拧轴承螺母,间隙增大．当前车轮抬起时,车把放在中间位置,它能利用前车轮的自重倒向一边,但又不是太灵活时,即表示间隙调整合适．若轴承螺母已经拧死,仍不能消除间隙,应拆卸检查滚珠、上下轴承碗是否损坏．若有损坏,应更换新滚珠或上下轴承碗．更换时,滚珠要全套更换,大小应与原先相同。

2．前叉导向管的2 个衬套严重磨损,引起径向间隙过大,行驶时也会使车把摇晃．检查时,可能摇动前又导向管最下部,若旷动量大于3 毫米,应更换衬套。

3．前减振装置卡死,失去减振功能．行驶时,车把因振动力大,上下抖动而引起车把摇晃．出现这种故障时,应调整前减振装置,使之恢复减振功能。

4．轮圈呈'8'字形,行驶时,车把会左右摇晃；轮圈呈椭圆形,行驶时车把会上下抖动．这些故障属于车轮辐条未调整好,车轮轴向偏摆或径向跳动过大而造成．经过调整辐条,矫正轮圈的不圆度即可消除。

5．轮胎气压过高,或固定前叉导向管上的2 个M8 螺栓松动,都会使车把跳动和摇晃．因此要按规定充气,及时检查各部分的紧固情况。