在本世纪海上发生的神秘事件中,最著名而又最令人费解的,当属发生在百慕大三角的一连串飞机、轮船失踪案.据说自从1945 年以来,在这片海域已有数以百计的飞机和船只神秘的无故失踪.失踪事件之多,使世人无法相信其尽属偶然.所谓百慕大三角是指北起百慕大群岛,南到波多黎各,西至美国佛罗里达州这样一片三角形海域,面积约一百万平方公里.由于这一片海面失踪事件叠起,世人便称它为"地球的黑洞"、"魔鬼三角"。
1945 年12月5日,美国第十九飞行队的队长泰勒上尉带领14 名飞行员,驾驶着5 驾复仇者式鱼雷轰炸机,从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞,进行飞行训练.泰勒是一名经验丰富的飞行员,有着在空中飞行2599 小时的飞行记录,他的飞行技术对完成这样的训练任务应该是根本不成问题的.但当飞行的机群越过巴哈马群岛上空时,基地突然收到了泰勒上尉的呼叫:"我的罗盘失灵了!","我在不连接的陆地上空!"以后两个小时,无线电通信系统断断续续,但是还能显示出他们大致是向北和向东飞.下午4 点,指挥部收到泰勒上尉的呼叫:"我弄不清自己的位置,我不知在什么地方."接着电波讯号越来越微弱,直至一片沉寂.指挥部感到这事不大对头,立即派一架水上飞机起飞搜索.半小时后,一艘油轮上的人看见一团火焰,那架水上飞机坠落了。
在短短的6 个小时,6 架飞机,15 位飞行员一下子都不见了.他们消失得莫名其妙.这件事使美国当局受到极大的震动,军方决心查个水落石出.次日,在广达600 万平方公里的海面上,出动了300 架飞机和包括航空母舰在内的21 艘舰艇,进行了最大规模的搜索.搜索范围从百慕大到墨西哥湾的每一处海面,时间达5 天之久,可仍没能找到那六架飞机的踪影。
多年来,人们对这次事件传说纷纭,百慕大海域也就随着这次事件的披露而出了名.然而,该地区无法解释的船只或飞机失踪事件,可以追溯到19世纪中叶。
早在1840 年,一艘名叫"洛查理"的法国货船航行到百慕大海面时,人们就发现船上食物新鲜如初,货物整齐无损,而船员却全部神秘地失踪了.1872 年,在亚速尔群岛以西的海面上,又有人发现一艘名叫"玛丽亚·米列斯特"的双桅船在海上漂流,船上摆放着新鲜的水果、食物,甚至半打咖啡还没喝完,而船内空无一人。
1935 年,意大利藉货轮"莱克斯"号的水手们眼看着美国籍帆船"拉达荷马"号一点点的被海浪吞没.但5 天后,他们又亲眼看到这艘帆船居然又飘浮在海面上.水手们简直不敢相信自己的眼睛,即使是他们连同被救起的"拉达荷马"号船员一起跳到这艘船上,他们还怀疑自己是不是在做白日梦.另一个突出事例是装载着锰矿的美国海军辅助船"独眼神"号在1918年3月失踪,这艘巨型货轮拥有309 名水手,并有着当时良好的无线电设备,竟没有发出任何呼救讯号就无影无踪。
1951 年,巴西一架水上飞机在搜寻他们一艘在这片海域失踪军舰时,发现百慕大海域的水面下有一个庞大的黑色物体,正以惊人的速度掠过.1977 年2月,有人驾驶私人水上飞机飞过百慕大海域,发现罗盘指针偏离了几十度,正在吃饭的人发现盘子里的刀叉都变弯了.飞离这里后,他们还发现录音机磁带里录下了强烈的噪音。
美国海难救助公司的一位船长说,有一次他乘船途经百慕大海域时,船上的罗盘指针突然猛烈摆动,正在运转的柴油机功率突然消失,浊浪滔天,船的四周都是大雾.他命令轮机手全速前进,终于冲出大雾.但这片海域外的海浪并不大,也没有雾.他说,这辈子从未见过这种怪事。
百慕大三角连续发生的事件,引起了各国科学家和有关方面的注意.人们对此提出了种种不同的看法。
有人认为百慕大海底有巨大的磁场,因此会造成罗盘失灵.1943 年,一位名叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一次实验,以两台磁力发生机输出十几倍的磁力.磁力发生机开机后,船体周围涌起绿色烟雾,船和人都消失了,试验结束后,船上的人都受了某种刺激,有些人经治疗恢复正常,事后裘萨却自杀而死.因此结果也就不了了之。
有人认为百慕大区域有着类似宇宙黑洞的现象.但"黑洞"是在太空中的一种状态,在地球上是否有黑洞,还有待于证明.有人认为百慕大海域海底有一股与海面潮流不同的潜流,当上下两股潮流发生冲突时,就会造成海上事故,但这股海底的潜流又是怎样形成的呢? 对此也没有一个较为合理的解释。
此外,还有次声破坏论、空气湍流论等种种说法,但这些解释也都是一种假说,既缺乏足够的依据,也未能为人们普遍接受。
1979 年,美国和法国科学家组成的联合考察组,在百慕大海域的海底发现了一个巨大的水下金字塔.根据美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹派人拍下的照片,可以看到这个水下金字塔比埃及大金字塔还要巨大.塔身上有两个黑洞,海水高速从洞中穿过。
水下金字塔的发现,使百慕大三角之谜变得更为神秘莫测,它到底是人造的还是自然形成的? 它与百慕大海域连续发生的海难和空难有什么关系? 这些都还有待于人们的进一步探讨.百慕大这个黑洞,至今还没有看见底。
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