摩托车行驶中发生故障后,应先细心观察现象,认真分析原因并加以判断,然后再进行排除．切不可盲目乱拆乱捅,以免造成新的故障．在每次排除故障后,应及时总结经验,以提高判断,排除故障的能力摩托车常见故障可发生在发动机、传动装置、行动装置、操纵机构、电器设备和仪表等某个部分、观察分析时,应先判断可能发生在哪个部分．例如,发动机可能发生的主要故障有发动机不能起动或中途突然熄火,工作不正常,运转不规则,摩托车行驶元力和发动机过热等．产生这些故障的原因,主要是由于燃料供给系统(油路),点火系统(电路)和机体、运动零件出现毛病或磨损、损坏而造成的．对汽油机来说,油路和电路出现的故障最为常见,机械故障较少,只是在严重磨损或者出现事故的情况下才会发生．因此在分析、检查故障时应首先检查点火系统,主要检查断电器、火花塞的发人情况,再检查燃料供给系统即油路是否畅通,是否有'贫油'(混合气过稀)、'富油'(混合气过浓)的现象,然后检查机体的密封性能,即气缸的压缩情况和曲轴箱的密封情况．检查发动机故障时,可采用逐一检查的方法,按照上述的次序,对每一个系统的有关部位逐个地检查,以便找出产生故障的真正原因。

传动装置的常见故障主要发生在离合器、传动箱、齿形三角皮带等部位．行动装置和操纵机构的常见故障主要发生在前后减振器．前后轮、制动器和手把上的拉筋线、开关等部分．电器设备和仪表的故障多发生在点火系统、喇叭和照明系统中,车速里程表的故障有车速指针不动或不准,车速指针抖动,里程字轮不转或记数紊乱不准等,这几个方面发生故障,一般比较容易判断,一旦找到了故障部位和原因,就可按正确方法排除故障,或采取临时性的应急修理,使车子能继续行驶到目的地。