轻便摩托车在平坦的道路上行驶时,驾驶员感受到后车轮甩动,其主要原因如下:

1．后减振装置弹簧弹力减弱或折断．弹簧折断引起后车轮甩动,一般是在凸凹不平的道路上颠簸折断的,弹力减弱是长期逐渐形成的．检查时,要卸下左右后减振装置,分别进行检查．若用50 公斤负载能将弹簧压缩,放松后不能恢复原自由长度,说明弹簧弹力减弱．这时必须更换新减振弹簧．若后减振装置导管严重磨损,导套与导杆配合间隙太大,也会导致后车轮甩动,应更换导套。

2．后平叉与车架铰连处的连接轴或导套严重磨损,使配合间隙过大,行驶时也会引起车轮甩动或摆动．这时应更换新连接轴和导套。

3．嘉陵牌CJ50 型轻便摩托车,后轮毅中的渐开线花键套松动,减速器与制动盘中的轴承磨损严重,减速器和制动盘与后平叉安装连接不牢固,螺栓未拧紧等,均会引起后车轮甩动。

4．轻骑牌15 型和15B 型轻便摩托车,后轮轴承松动或轴承孔磨损,使轴承外圆松动,后轮轴螺母未拧紧等,也会导致后车轮甩动．检查时,可左右晃动后车轮,仔细观察摇动部位,若后平叉与后轮轴均紧固,但后车轮摆动明显,则是轴承或轴承孔磨损；反之,则是后轮轴或后平叉连接轴没拧紧或松动。

5,后车轮辐条全部松动,轮圈可以任意摆动,后车轮气压过低等,也会引起后车轮甩动。