目前,国产或进口的两轮摩托车型号五花八门,如何鉴别其质量呢?

(1)发动机．发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键．挑选时,先注意观察,发动机的位置应与车架同在一个中轴上．然后挂空挡,踩起动杆,如果听不到杂音,说明发动机汽缸质量尚可．接下去,联通电源,打开油箱开关,打火发动．检查发动机的起动及挂挡,是选择摩托车的关键．好的发动机踩起动变速杆2－3 次就能够起动,并在怠速情况下不熄火,无杂音,同时,加速非常灵敏．随后挂挡检查,由低速挡逐级换至高速档,要求挂挡顺利．换挡时各挡的齿轮没有碰撞声,排气管罗帽没有漏气现象．最后观察消声器排出的烟雾,以淡青色为最好。

(2)车体外观造型．要求布局合理、新颖美观,喷漆电镀光滑明亮．转向把、油箱、座垫、行李架、车架等零部件的设计构造,最好具有新意,车身的长宽比例要恰当,前后减震筒既要平行又要同前后轮胎对称,伺时检查各种附件、零件,看是否齐全。

喷漆电镀零配件的质量不但影响车体外观,还关系着能否保护摩托车减少磨损锈蚀．漆面要求匀称、光亮,没有碰落块．电镀层需明亮照人,没有疵点,用手抚摸时镀铬层不会卷起。

(3)操纵机构．主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件．要求前后减震筒两边弹力均匀相同,转向把灵活可靠,离合器握把、油门线把转动自由,前后刹车安全可靠(回位还必须回到原来的位置上)。

(4)电器设备．逐一检查前大灯、方向灯,刹车灯、仪表灯能否正常照明,喇叭声音要响亮．如果没有异常,说明电路正常,电器无损．另外,还要检查一下轮胎是否漏气。

以上检查完毕,可以牵车来回走几趟．感觉很轻为上乘之车,反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力．还要观察前后减震筒,发动机有没有油迹渗漏现象,乘坐是否舒适。