1987年7月29 日,北京出现了这一年中最热的天气,荫凉处气温高达36℃,阳光照射处自然更热的“可想而知”了,直到下午4 点,灼热的气浪仍然炙脸烤人。

就在这时间,北京站西出站口南侧的一辆面包车着起火来! 浓浓的黑烟竖直升起,人们很快聚拢到了那里,吃惊而又好奇: 车是怎样着的? 在及时赶来的民警和消防队员的合力扑救下,火很快熄灭了,4 点半时,一切又恢复了正常。

车是怎么着的呢? 据司机反映: 他是4 点整开车到这儿的,停下车他发现引擎有些漏油,就在他打开车厢盖准备检修时,发动机舱“嘣”的一声炸响了,气浪几乎将他掀了个仰巴叉,待他站稳脚根准备采取措施时,一切都已来不及了。

消防专家分析这次火灾原因是天气太热,发动机迅速升温,漏出的汽油在高温下很快气化,充满在机舱里．由于机舱中的空气是逐渐被汽油蒸气所排出的,所以舱里的空气已经很少了,缺氧,自然很难燃烧．但是,司机检修时一下子打开了机舱盖子,空气涌入了机舱,早已超过汽油燃点的汽油蒸气就马上急速地燃烧,“嘣”的一声,火灾就发生了!

这个事故告诉我们,易燃油类的跑冒滴漏是很危险的,必须严加检查、防范! 谁平时检查得不勤不严,直到明显地感觉到有漏油现象时才去检查,是很可能会发生上述类似事件的,那时,后悔就来不及了。